Carros Autónomo

Introduction

Desde los coches autopropulsados por vapor del siglo XVIII hasta nuestros tiempos, los coches siempre han sido un increíble avance de tecnología, incluso el primer vehículo automóvil impulsado por un motor de combustión interna con gasolina fue una proeza de ingeniería y avances de mayor prestigio de su época.

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Task

Un coche autónomo es aquel que cuenta con los sistemas informáticos necesarios para imitar las capacidades humanas en cuanto a la conducción, tanto por manejo como por control. A priori, se consideran vehículos autónomos aquellos que no necesitan conductor; sin embargo, el concepto sigue evolucionando y hay varios niveles de conducción autónoma.

Los coches autónomos son capaces de percibir el entorno que lo rodea y, en base al análisis del mismo, aplicar técnicas de conducción. En esto, sus ocupantes pueden elegir el destino al que se dirija el vehículo, pero no es necesario que tomen ningún tipo de acción sobre la conducción.

¿Qué tecnología tiene un coche autónomo?

Como avanzábamos, un coche autónomo es capaz de percibir el entorno. Para ello se puede servir de tecnologías como el radar, LIDAR, láser, visión computerizada por cámaras y sistemas de posicionamiento global como el GPS. Todo esto supone una importante captación de información del entorno; se puede identificar la ruta, pero también se pueden interpretar las señales de tráfico y reconocer obstáculos.

También es importante que se cuente con una detallada reproducción cartográfica del terreno, para que el avance en la navegación sea normal. Todo este hardware puede tener dependencias de un sistema de inteligencia artificial y estar conectado a 'la nube'. Así, la información conseguida por todos los vehículos puede servir para el resto y, en definitiva, la constante evolución de un sistema de conducción autónoma siguiendo las pautas del aprendizaje automático o machine learning.

Process

Los diferentes niveles de conducción autónoma

Existen varios criterios para catalogar la conducción autónoma en cuanto a los diferentes niveles. El criterio estipulado por la NHTSA establece que el nivel 0 es el que requiere de un humano para absolutamente todo, de tal modo que no está considerado siquiera como un nivel de la conducción autónoma.

El nivel 1 implica que 'controles individuales sean automáticos', luego todo aquel vehículo que cuente con freno autónomo de emergencia, control de crucero o control de estabilidad, por ejemplo, estaría incluido en este nivel. Y sin embargo, para entrar dentro del nivel 2 de conducción autónoma es un requisito que 'dos funciones sean controladas por el vehículo al mismo tiempo'. Por ejemplo, control de crucero y mantenimiento en el carril.

En el nivel 3 de conducción autónoma sí, el coche se controla por sí solo y es capaz de gestionar de forma autónoma todas las funciones relacionadas con la conducción. En este penúltimo nivel, sin embargo, se requiere de un conductor como asistente, al cual se le puedan lanzar consultas en ocasiones concretas.

Y el último, el nivel 4 de conducción autónoma, es la conducción autónoma completa o real, en tanto que el vehículo sí se puede conducir por sí solo de forma completa y sin ningún tipo de asistencia humana. El humano únicamente cumple con la directriz inicial de indicar la ruta a la que se tiene que dirigir el vehículo.

Ventajas

-- Reducirán los accidentes: la mayoría de los accidentes son provocados por errores humanos. Cuando los coches autónomos conquisten nuestras carreteras, los accidentes se reducirán notablemente, hasta casi desaparecer, ya que la tecnología estará testada y no incumplirá las normas de conducción, como excesos de velocidad, adelantamientos peligrosos, superar la tasa de alcoholemia, etc.

-- Movilidad para todos: Mobility for all es uno de los principales objetivos de Toyota. Ancianos y personas con movilidad o visión reducida no tendrán inconvenientes para llegar a su destino en coche.

-- Menos atascos: una conducción eficiente ayudará a reducir en gran medida los atascos en las grandes ciudades.

-- Compromiso medioambiental: la mayoría de los coches autónomos se moverán con energías alternativas y poco contaminantes. Toyota ya apunta hacia el camino de la sostenibilidad y por ello es la marca pionera de la tecnología híbrida.

-- Comodidad: los pasajeros del vehículo no tendrán que preocuparse por nada. La autonomía del coche es total y no precisa la ayuda del ser humano. Podrás leer, ver una película o incluso dormí.

Desventaja

-- Agilización del transporte: los vehículos encargados del transporte, como los camiones, no tendrán que parar en su camino, por lo que el tiempo del transporte de mercancías se reduciría notablemente.

-- Pérdida de facultades: si ya no necesitamos conducir, ¿tendremos que sacarnos algún tipo de acreditación o carnet? ¿No aprenderemos a conducir un coche tradicional? ¿Y si la tecnología no se aplica en todos los lugares del planeta.

-- Precio: su precio de salida es una incógnita, pero al tratarse de la tecnología más puntera del mercado, podría alcanzar cotas muy altas.

-- Problemas con los seguros: ante un accidente de tráfico, ¿quién será el culpable? ¿Qué coche autónomo ha fallado? ¿Y si lo han hecho los dos? ¿O varios?

Conclusion

Una de las más llamativas conclusiones tiene que ver con la percepción de lo que es la conducción. Muchos de los encuestados quieren un coche automatizado para que les libere de la estresante tarea de conducir. Curiosamente, la principal expectativa de los encuestados es que la conducción autónoma significará más comodidad y menos estrés al volante. Liberarse de la estresante tarea de conducir, una de las expectativas de los conductores.